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凯越三缸 l第一汽车资讯网,凯越三缸车到底怎么样

  1. 111年凯越是三缸发动机吗?
  2. 曾经的神车凯越,搭载三缸发动发动机性能如何?
  3. 12款凯越是独立悬挂么?

111年凯越是三缸发动机吗?

11年别克凯越不是用的三缸发动机,用的是四缸自然吸气发动机,当时没有环保要求,自然没有三缸发动机,这是这两年对环保要求越来越高,一些厂商采用三缸发动机,满足国家环保要求。

111年凯越的确是***用1.3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的1.3升自然吸气发动机,最大扭矩107马力,133牛米。这台发动机可以在6200转/分钟时输出最大功率,在4000转/分钟时输出最大扭矩。

曾经的神车凯越,搭载三缸发动发动机性能如何?

先说神车一事儿,在那个年代,确实是神车,因为人们印象中的别克最便宜的也要二十上下,凯越的出现直接将售价拉倒了十万大关,销量自然想不好都不行。但是随着市场越来越激烈,凯越的光辉不再,特别是在这个级别的车型中,更是多达几百款竞争车型,竞争者一多,自身的不足就会暴露出来,所以看现在凯越的销量就知道咋样,虽然它换了新名字,也是无济于事。

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图片来源网络,侵删)

再说三缸发动机,凯越现在应该叫阅朗和英朗,搭载的这台1.0T和1.3T的三缸涡轮增压发动机,两款发动机在账面数据上做的都很漂亮,一款125匹马力一款163匹马力,可以说是蛮惊人的,但是实际开起来就不是那回事儿了。跟自然进气发动机比起来,涡轮延迟性真的是很明显,其实这也到还好。关键是这抖动你能接受么,反正我是实在接受不了,那种抖动感,你最好还是要去体验一下比较好。

我人生中的第一台车买的就是别克凯越,于2012年7月份购买,裸车价8.89万元,全部办下来10万多。总体来说,这个车还是很不错的。1.6L的动力虽算不上多么强劲,但还是基本够用,内饰设计简洁大气,仿皮座椅、小天窗,油耗5毛多一公里手动挡唯一的缺点就是挂一档太困难了,硬塞都塞不进去。

随着凯越的不断更新换代,后来又推出了1.5L的凯越,我有一个朋友买了这款,外观倒是还行,试开了一下,感觉动力明显小了很多,油耗还不错。如今又出来三缸机,据广大车友反应发动机抖得不行。感觉这款车做得越来越不厚道了,真的不建议购买三缸机车型。

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12款凯越是独立悬挂么?

根据我所了解信息,12款凯越(指2012年款凯越)在悬挂系统方面***用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合。这意味着前轮***用独立悬挂,而后轮***用非独立悬挂。前麦弗逊独立悬挂可以提供更好的悬挂性能和操控性能,而后扭力梁非独立悬挂则更注重乘坐舒适性和成本控制。

然而,需要注意的是,车辆配置可能因地区和车型而有所不同。因此,具体以你所指的凯越车型和地区的配置为准。如有疑问,建议咨询凯越车辆的生产厂家或当地经销商,以获取准确的信息。

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12凯越仅搭载1.6升直列三缸自然吸气发动机,其最大功率103马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后,全新凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型,其最大功率为116马力。底盘方面,全新凯越***用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架

1. 不是独立悬挂。
2. 凯越***用的是非独立悬挂系统,即前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂。
这种悬挂系统相对简单,成本较低,适用于日常城市驾驶
3. 独立悬挂系统可以使车辆在行驶过程中更好地保持稳定性和舒适性,但凯越作为一款经济型车型,***用非独立悬挂系统也能满足日常驾驶的需求。

到此,以上就是小编对于凯越三缸 l第一汽车资讯网的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯越三缸 l第一汽车资讯网的3点解答对大家有用。

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